Viu tot el motor a primera fila

Si es redueix una Harley-Davidson Softail a una esència més pura, obtenim la Slim. Des de la seva estreta part del darrera fins el parafang davanter retallat, en la Slim, menys és més: menys tapes, seient individual, pneumàtics més petites i el cromat reduït a la mínima expressió. Es com si estigues totalment despullada i al final el que queda es un perfil Softail bàsic i l’emblemàtic estil Harley-Davidson que recorda una mica a les clàssiques “bobbers” personalitzades dels anys 50.

Casey Ketterhagen, dissenyador Sènior diu sobre ella: ” es el moment de que el motor torni a ser el centre del disseny de la moto. Per això vam posar a dieta la Softail per tornar a controlar les proporcions. Si reduïm la part del darrera, fem servir una roda més estreta i un parafang retallat, el cor de la moto, el motor, es converteix en el centre d’atenció. També hem deixat un espai entre la part del davant del seient i del dipòsit perque el pilot pugui veure la part superior del motor i d’aquesta manera pugui mirar cap avall i veure el que el fa moure”.

Per tal de que la part del darrera de la moto sigui senzilla i neta, la Slim combina en les seves llums, els intermitents i les llums de fre. Els suports del parafang estan descoberts, d’aquesta manera veiem l’acer forjat i els seus reblons. Una tira estreta de cuir moldejat cobreix la junta del dipòsit i el motor està acabat amb tapes polides que substitueixen els cromats. Els cilindres negres no estan ressaltats i el parafang davanter de la FL ha estat retallat perque es vegi més la roda.

 ” La meva pròpia moto de passeig ni tan sols té parafang al davant” comenta Ketterhagen, ” però, per desgracia, no podem arribar tant lluny en un model destinat a la producció. La Slim es una interpretació directa de les motos personalitzades per particulars dels anys 40 i 50 i hem utilitzat una serie de components que ens recorden aquella època, començant per exemple per el manillar Hollywood”.

Aquest manillar Hollywood, fàcilment identificable per el seu ampli angle i el seu reforç central, era en principi, un accessori dels models Harley-Davidson d’abans de la guerra conjuntament amb una forquilla Springer®. Es possible que el seu nom vingui dels propietaris d’aquella època, que utilitzava la barra central del manillar per col.locar llums i maletes. Per la Slim s’ha elegit un manillar amb reforç acabat en negre mat, al igual que el far i els comandaments. Altres detalls recorden l’estil de l’època com el compte-quilómetres d’estil “Cat Eye”, acabat en negre brillant amb esfera retro, els estreps davanters en forma de mitja lluna o la tapa del filtre d’aire ovalada en color negre brillant. El seient individual té la forma específica de la Slim i el seu tapissat està acabat en un disseny “Tuck-and-Roll”.

Porta el motor  Twin Cam 103B™   (1690 cc) muntat amb fixació rígida al bastidor fet que crea una estreta connexió entre el pilot i la màquina. El xassís de la Softail imita les línies netes d’un bastidor Vintage sense suspensió al darrera, però utilitza el control sobre la suspensió del darrera que ofereixen els amortidors amb suspensió “Coil-Over”, muntats horitzontalment i ocults pel bastidor. Gràcies a la combinació d’un seient de 650mm d’alt i uns estreps avançats, la Slim ofereix comoditat per una amplia varietat de pilots i permet treure fàcilment la pota de cabra. També es pot instal.lar un elevador “Pull-Back”  per tal de moure el manillar 50mm enrere sense haver de canviar els cables ni els comandaments.

Us detallem les principals característiques de la Harley-Davidson® Softail® Slim™ del 2012:

• Motor  Twin Cam 103B™ de 1.690 cc refrigerat per aire amb anclatge rígid, amb Automatic Compression Release (ACR) i un par motor de 132Nm a 3.250 rpm.

 • Motor acabat amb pintura de pols negre i tapes polides.

 • Canvi Cruise Drive™ de 6 velocitats.

• Tub d’escapament “Shotgun” superior e inferior amb silenciadors “Slash-Cut”.

• Tapa del filtre d’aire ovalada de color negre brillant.

• Dipòsit de combustible Fat Bob® clàssic de 18,9 litres.

• Pneumàtics del darrera (MU85B16) y del davant (MT90B16) de 16″ Dunlop.

• Llandes negres amb detalls d’acer.

• Manillar Hollywood amb reforç central.

• Far negre brillant amb arc embellidor cromat.

• Estreps en forma de mitja lluna amb pedals d’estil retro.

• Parafangs del darrera retallat que permet que es vegi més la roda del darrera.

• Parafang del davant FL retallat.

 • Combinació dels intermitents, llums de posició i fre en una sola llum.

• Seient individual amb tapa de vinil negre “tuck-and-roll”.

• Suports del parafang del darrera forjats i acabats en color negre brillant.

• Dipòsit d’oli en color negre brillant.

• Colors disponibles: Vivid Black, Denim Black o Ember Red Sunglo.

El paquet de seguretat que pot equipar inclou: Smart Security System amb dispositiu de seguretat amb mans lliures de proximitat i sistema ABS.

Font: Harley-Davidson