Viu tot el motor a primera fila

Ja tenim ací la quarta prova del Campionat de Catalunya de Muntanya 2011: la primera edició de la Pujada als Casots. Els membres de la nova escuderia AFondu Competició de Masquefa, han recuperat la que havia estat una de les proves mítiques de fa anys en motos (com podeu veure a la foto cedida per en Pere Freginals amb ell mateix en acció) i en cotxes. Per si això no n’hi ha prou, l’escuderia ha contactat amb pilots de fora de Catalunya i pilots del campionat d’Espanya per garantir l’espectacle en aquesta espectacular prova. La cursa es disputarà el dissabte dia 9 de juliol a la mateixa carretera que antigament s’havia corregut el ral·li Catalunya segura Viudas, entre els kilòmetres 6 i 1,5 de la BV2427, o el que és el mateix, des de quasi la rotonda de la sortida de l’autopista de Sant Sadurní d’Anoia fins uns metres abans de la cruïlla de Can Rossell.

La cursa comença amb una petita recte amb un desnivell considerable, cosa que no beneficiarà la sortida dels vehicles de dues rodes motrius. Tot seguit ens trobarem la primera corba de dretes, com sempre problemàtica al arribar amb les rodes fredes i on és important situar-se bé per la següent sèrie de corbes.

Després de una dretes delicada i una ziga-zaga, arribem al ganxo de dretes, un dels punts emblemàtics de la pujada, on els companys drifters faran les delícies dels presents. Es important atacar-la pel lloc, per que depenent com surtis podràs fer millor la següent esquerra sense perdre gaire tracció. Tot seguit, unes corbes que cal memoritzar bé per saber quines tanquen o no, sobretot la ziga-zaga després de les caves Llopart.

Entrem a l’altre punt característic d’aquesta pujada: el pas entre les cases dels Casots. El lloc no te gaire dificultat, excepte la frenada just acabades les cases i el revolt de dretes. Passat aquest punt, arriben un seguit de corbes molt tècniques on la traçada correcte et pot fer guanyar o perdre la cursa, i on, de nou, els drifters faran xalar de valent als assistents entre les vinyes.

Passat l’enrenou de corbes, comença la zona més ràpida de la pujada, amb 2 dretes a fons on les velocitats punta seran d’escàndol i rematat en una dreta cega que només els més valents/bojos faran sense aixecar el peu. Es un punt complicat pels corredors i on el públic cal que es situï molt bé, per que és el punt més perillós de la pujada per les altes velocitats que s’hi agafaran. (A la muntanya del davant hi ha una grada natural a l’ombra del bosc on poder-ho veure tot amb total seguretat i a peu de tram).

El tram comença a baixar suaument fins l’arribada, just després d’un seguit de tres corbes on cal situar-se bé per no perdre massa temps.

En resum, és una pujada molt ràpida on els promitjos faran tremolar, amb punts de velocitat combinats amb d’altres on la tècnica del pilot tindrà més importància que la seva valentia. Pel públic que hi vulgui assistir, hi ha molts punts on gaudir de la pujada: a les sortides es podrà veure en primera línia tots els pilots amb les seves màquines, (encara que no sabem com anirà el tema aparcament); als ganxos l’espectacle serà molt bo, encara que la situació del públic pot ser delicada al ser molt estret; a la zona de les caves Llopart es veu bona part de la pujada des de lluny i la passada per davant de les caves; als casots el soroll pot ser espectacular, i les corbes tècniques de després tenen unes grades naturals molt segures per la gent; la zona d’arribades té una visió amplia de final de recta i de les últimes corbes abans de meta, amb una zona d’aparcament bona (s’accedeix des de la població de l’Ordal).

En quant a inscrits, val a dir que serà la pujada amb més BMW del campionat, ja que als habituals s’hi sumen els de l’escuderia local Afondu Competició i uns quants provinents del país basc. Entre els pilots que s’hi ha pre-inscrit, trobem noms com el mític Xavier Riera amb el seu BMW 320ST o l’animador del campionat d’Espanya José Antonio Aznar, amb el seu Audi ST, que suposaran un repte pels habituals del campionat Munné, De la Casa i jo mateix.

Des de ací us animem a assistir a aquesta nova cursa, sigui com a pilot o com espectador, doncs promet ser emocionant i espectacular com poques: sembla que, després de l’èxit de les curses precedents, el campionat de casa comença a recuperar aquella bona salut de fa anys.

Llarga vida a la muntanya catalana!

Text i Fotos: J. Chaume

(agraïment especial a en Pere Freginals)