Viu tot el motor a primera fila

Ser futbolista del FC Barcelona és tota una sort. A part de formar part d’un dels millors equips de la història i de tenir una nòmina amb un bon grapat de zeros a la dreta, cada any et cedeixen un Audi per a que el disfrutis – i els mitjans et vegin disfrutant amb ell -durant tota la temporada. El que vulguis. Aquest és l’acord que Barça i Audi han mantingut durant els darrers sis anys, i que acaben de renovar fins l’any 2014, ampliant d’aquesta forma el patrocini que els d’Ingolstadt tenen amb la primera plantilla del equip de Guardiola.

L’acord es va segellar el passat dimecres, en un acte que va reunir a Sandro Rosell, president del FC Barcelona, i a Manuel Caballero, director d’Audi España, i en el que també hi van estar presents els jugadors de la primera plantilla del Barça, veritables protagonistes de l’esdeveniment. En l’acte, lleugerament desdibuixat per la pluja, cada jugador va rebre de mans del responsable d’Audi el cotxe que havien escollir prèviament. Veient la elecció que ha fet cada jugador, queda clar que l’Audi Q7 és, sense cap mena de dubte, el model preferit per la primera plantilla del Barça, repetint-se en fins a 12 ocasions:

• Villa: Audi Q7 3.0 TFSI 333CV Ambition
• Maxwell: Audi Q7 3.0 TDI 240 CV quattro triptonic 8 vel. Ambition
• Abidal: Audi S3 2.0 TFSI 265 CV S Tronic quattro
• Keita: Audi Q7 3.0 TDI 240 CV quattro triptonic 8 vel. Ambition
• Alexis: Audi Q7 3.0 TDI 240 CV quattro triptonic 8 vel. Ambition
• Fontas: Audi A5 Coupé 3.0 TDI 240 cv quattro s tronic 7 vel.
• Messi: Audi Q7 3.0 TDI 240 CV quattro triptonic 8 vel. Ambition
• Busquets: Audi RS5 4.2 FSI 450 CV quattro S Tronic 7 vel.
• Pinto: Audi Q7 TDI 240 CV quattro triptonic 8 vel. Ambition
• Alves: Audi Q7 V12 TDI 500 CV quattro triptonic
• Thiago: Audi Q7 3.0 TDI 240CV quattro tiptronic 8 vel. Ambition
• Pedro: Audi TT 2,0TFSI 211CV quattro s tronic
• Fábregas: Audi Q7 3.0 TDI 240CV quattro tiptronic 8 vel. Ambition
• Mascherano:Audi Q7 3.0 TDI 240CV quattro tiptronic 8 vel. Ambition
• Afellay: Audi A7 SPB 3.0 TDI 240CV quattro s tonic 7 vel.
• Adriano: Audi Q7 V12 TDI 500CV quattro tiptronic
• Iniesta: Audi Q7 3.0 TDI 240CV quattro tiptronic 8 vel. Ambition
• Valdés: Audi A7 SPB 3.0 TDI 240CV quattro s tonic 7 vel.
• Xavi: Audi A7 SPB 3.0 TDI 240CV quattro s tonic 7 vel.
• Puyol: Audi RS5 4.2 FSI 450CV quattro S tronic

Excepte Puyol i Busquets, que van acabar decantant-se per un Audi RS5 de 450 CV, quasi la totalitat de la resta de jugadors va preferir la comoditat del Q7. El més curiós de tot plegat és que tots ells estan equipats amb mecàniques TDI – 3.0 TDI en la majoria dels casos, excepte els V12 TDI d’Adriano i Alves i el 3.0 TFSI de Villa. De totes formes, la veritat és que sorprén no veure cap Audi R8 entre el llistat d’escollits, un fet degut probablement a una mena de limitació imposada per Audi… o a que cada jugador ja en té un de propietat al garatge de casa seva.

El jugador més modest? Pedro, amb un Audi TT 2.0 TFSI quattro S-Tronic de 211 CV, i Fontàs, amb un Audi A5 Coupe 3.0 TDI 240 CV quattro S-Tronic. Els més despilfarradors? Els ja citats Alves i Adriano: els Audi Q7 6.0 V12 TDI quattro Tiptronic de 500 CV que han triat surten a 153.950€ la peça. Déu n’hi do. El que sí queda clar és que els canvis manuals no són gaire populars entre els jugadors primera plantilla del Barça…

Miquel Molina, actual pilot oficial d’Audi al DTM alemany, també va fer acte de presència, arribant tot conduint l’Audi A1 FCB que els d’Ingolstatd van presentar al saló de Barcelona. En l’acte, el director d’Audi España va fer entrega a Sandro Rosell d’una maqueta a escala 1:18 d’un Audi Sport Quattro Grup B de rallyes.

La pregunta que us faig és: si fóssiu jugadors del FC Barcelona, amb quin Audi us haguèssiu quedat?

Font: Autobild