Viu tot el motor a primera fila

Aquest Mini Clubman Cooper SD equipa un motor dièsel dos litres de 143 cavalls. Com podeu imaginar tanta cavalleria converteix al nostre Clubman en una autentica bala.

El motor sona i és bastant brusc, cosa que no fa, almenys en aquest cas,  si no reforçar  el seu esperit d’esportista. Perquè sona molt a gas-oil, però no sona lleig. Sona a bronques i es que ho és.  A aquesta Mini fera li va la marxa i com que a nosaltres també tota la prova la va fer amb el botó Sport en mode “ON” .

Aquesta conducció penalitza molt els consums que s’han mogut per sobre dels 8 litres, pero per gastar poc ja hi ha el One de 75 cv no ? A més la unitat que ens han cedit equipa també el canvi automàtic sequencial de sis relacions Steptronic i  suspensió sport, ambdos opcionals.

Aquest Copper SD es una Mena de John Cooper Woorks pero mogut per gas-oil, a nosaltres ens l’ha recordat molt.

Ja em comentat altres cops que a nosaltres ens sembla que el Clubman és el més equilibrat dels Mini. La seva llargaria extra, respecte a un Mini normal, el fa més aplomat, una mica menys nerviós, pero sense perdre ni una mica del seu caracter tant directe. Podràs anar tant ràpid, si no més, que amb un León FR posem per cas. Ara no et serà tant fàcil. Amb el Cooper SD faràs forces més mans, el Mini és més exigent amb les habilitats del conductor. El Cooper SD et farà suar la cansalada si vols anar ràpid de veritat.

El resultat es una màquina de diversió molt exclusiva. Exclusivitat que ve de sèrie en qualsevol Mini. Pero la unitat que il.lustra aquesta proba és a més una molt exclusiva versió Hampton. Una versió molt exclusiva tant per el que comporta d’equipament extra com per el que Mini en demana … una mica més de  4.000 euros a afegir als 29.000 de sortida.

A canvi ens donen colors i tapiceries exclusives, climatitzador, fars de doble xenó , llandes especifiques i anagrames per arreu per deixar ben palesa la seva exclusivitat. Si el vols deixar com el de les fotos has d’afegir : Sostre panoràmic, navegador, equip de so Harman&Kardon i seients amb calefacció … Total quasi 40.000 euros per un dels Mini més exclusius de tots els que es fan i es desfan.

Article i fotografies : F.Servet

[Veure com a slideshow]