Viu tot el motor a primera fila

Un grup d’investigadors de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) ha desenvolupat un sortidor capaç de recarregar fins en un 80% les bateries dels vehicles elèctrics en només trenta minuts.

En l’actualitat, les bateries dels vehicles elèctrics es recuperen preferentment a la llar, aprofitant les tarifes reduïdes de consum elèctric de la nit, i en sessions de diverses hores.

Però, amb les noves electrolineras del projecte “Sortidor” ideades per investigadors de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) l’operació es redueix a períodes de temps molt més curts. Per ser exactes, aquests nous sortidors són capaços de proveir les bateries en un 80% i en mitja hora escassa.

L’objectiu d’aquest projecte, que finalitzarà el 2012, és oferir als usuaris de vehicles elèctrics una xarxa d’estacions de recàrrega a nivell nacional similar a l’actual de gasolineres, de manera que l’ús dels vehicles elèctrics no es restringirà únicament a distàncies petites dins de les ciutats, sinó que es podran realitzar també recorreguts de llarga distància sense que l’usuari hagi de preocupar-se pel nivell restant d’energia en cap moment.

D’altra banda, “Sortidor” incorpora addicionalment una sèrie de serveis que inclouen sistemes de mesurament, mitjans de pagament personalitzats, identificació d’usuaris i vehicles, i sistemes de geolocalització. A més, els conductors de models elèctrics tindran l’opció de rebre un SMS quan la recàrrega del vehicle s’hagi completat i mitjançant el servei de GPS podran conèixer quina és la electrolinera més propera al seu recorregut.

“Sortidor” compta amb més de 3,5 milions d’euros, dels quals gairebé dos milions procedeixen del Pla Avança del Ministeri d’Indústria, Turisme i Comerç. A més de la UPC, participen en el projecte GH ELECTROTERMIA, Saft Bateries, Iberdrola Generación, Endesa Enginyeria, Tallers Hergé, Desenvolupament automobilitat, l’Institut de Tecnologia Elèctrica i la Universitat d’Oviedo.

Font: Solo Moto