Viu tot el motor a primera fila

Li ha tocat el torn al Allroad, desprès de que Audi fa menys d’un any ens presentés la renovació del A6, i fa ben poc fes el mateix amb la carrosseria familiar de la sèrie.

El Allroad es caracteritza per una major alçada respecte al terra, concretament 6 centímetres més que un A6, i la resta de dimensions gairebé idèntiques. Amb uns passos de roda ben marcats i diferenciats del color de la carrosseria i amb multitud d’inscripcions de “AllRoad” per tot el vehicle, aquesta versió no passa pas desapercebuda. Interiorment i si deixem de banda les inscripcions, és idèntic a un A6 Avant.

Els motors entregaran la potència al sistema “quattro” amb 4 variants, 3 dièsel i una benzina, totes elles V6. El benzina és un motor de 3 litres TFSI de 310 cv. En el dièsel, el “petit” de la gamma incorpora un motor de 3 litres TDI amb 204 cv, i el mateix motor amb 245 cv. Si encara no tenim prou, podem triar el 3.0 TDI biturbo de 313 cv amb caixa de canvis triptronic de 8 velocitats, mentre que la resta incorpora caixa de canvis S-tronic de 7 velocitats.

S’incorpora una suspensió neumàtica que permetrà reduir l’alçada del conjunt per minvar els consums, o fins i tot elevar-lo 35 mm si fos necessari, per ajudar en les maniobres off-road. Per aquestes situacions també disposarem d’un assistent de descens.

El Audi A6 Allroad, es posarà a la venda a Alemanya durant la propera primavera.

Font: Audi