Especial Saló de Barcelona: Ford
Per J. Carapuig el 21 maig 2011, 19:22 a Esdeveniments, Notícies
Ford ha estat present al Saló de Barcelona amb moltes més novetats en comparació a d’altres edicions, totes elles a nivell Espanyol. Al Stand de Ford podríem trobar el nou B-MAX, el Concept Car Vertrek, C-MAX Energi, Focus ST i el nou Ranger.
Ford va utilitzar la presencia de la Sara Carbonero, per atreure totes les mirades cap a les seves presentacions, acompanyada per la Eva Guillen de Ford. La coneguda periodista, imatge del Nou Ford Focus, va presentar un concurs en el que els participants han de demostrar el que saben del món del futbol, aprofitant que Ford també es patrocinador oficial de la UEFA Champions League.
Com hem pogut veure també, Ford ha volgut mostrar-nos les seves inquietuds respecte a les energies elèctriques i hibrides donant a conèixer alguns dels models que formaran part de la seva gama en un futur pròxim.
El primer model presentat era el B-MAX, un monovolum compacte (11cm més que el Ford Fiesta i 32cm més curt que el C-MAX ) que arriba amb solucions de disseny i habitabilitat inèdites fins ara com es el sistema d’obertura de portes sense pilar central, fet que dona una facilitat d’accés al habitacle força interessant. A l’exterior es manté el Kinetic Design marca de la casa Ford. A l’interior prometen uns acabats de primera qualitat i una flexibilitat i funcionalitat sense igual. En l’apartat de motors, destaca el motor Ford EcoBoost 1.0 de tres cilindres que va associat a una caixa de canvis automàtica Powershift de sis marxes i doble embragatge.
La segona presentació era per el Concept Car Vertrek. Es tracta ni més ni menys de la visió que té Ford del món dels SUV’s, amb un disseny compacte i elegant alhora que esportiu. La linea ha estat molt treballada per tal d’aconseguir uns consums i emisions liders en la seva categoria. En l’apartat de motors podria equipar els nou motors EcoBoost i els diesel TDCi juntament amb la introducció de la tecnologia Auto-Start-Stop. Els motors EcoBoost estan previstos per ser l’oferta més demandada al Estats Units o a la resta del món, ja que a Europa, creuen que els TDCi tindran més tirada. Aquesta dada ens la confirma el fet que a Europa, el 96% dels Kuga que es venen son amb motor Diesel. Una altre novetat tecnològica que equiparà, serà el Smart Regenerative Charging ( Càrrega regenerativa intel.ligent) que s’encarregarà d’augmentar la potencia de l’alternador quan es freni o es desacceleri.
En quan a l’apartat de vehicles elèctrics, Ford presentava el C-MAX Energi, el seu primer vehicle híbrid endollable a Europa que sortirà al mercat el 2013. Es fabricarà conjuntament amb el C-MAX Hybrid a la planta de València. Amb la combinació del seu motor d’explosió i les seves bateries de ions de liti es pretén que el C-MAX Energi arribi a tenir uns 800km d’autonomia. Las bateries de Ion Liti tenen unes avantatges sobre les bateries de niquel o hidrur metàlic (NiMH) que impulsen alguns dels vehícles híbrids de l’actualitat com son el ser un 25-30% més petites i un 50% més lleugeres. Tant el model C-MAX Híbrid com el C-MAX Energi, disposaran de dispositius que informaran al conductor contínuament del funcionament de ambdós motors, capacitat de les bateries, etc…
No podia faltar tampoc un vehicle marcadament esportiu com serà el Ford Focus ST que estarà disponible a partir del 2012. El seu motor EcoBoost de 2 litres i 4 cilindres donarà una potencia de 250cv. La potencia i el par (360Nm) augmenten un 10% respecte a l’anterior Focus ST pero les seves emissions baixaran més d’un 20%. El seu aspecte com es habitual en els models Esportius de la casa, es forá vitaminada i corpulenta accentuat amb unes Xassís rebaixat i uns reglatges de suspensió totalment estudiats per aquesta versió.
Per acabar les presentacions, el nou Ford Ranger Wildtrack. Portarà els nous moderns i potents diesel Duratorq TDCi (150cv i 200cv) i estarà disponible com es habitual en aquests vehicles Pick-Up en configuració 4×2 i 4×4. Les seves capacitats fora del asfalt s’han millorat amb un augment d’alçada de la caixa fins els 230mm i la possibilitat de creuar rius de fins a 800mm de profunditat ( la millor de la seva categoria). En quant a equipament rebrà tot un sortit de millores en seguretat com els nous airbags de cortina laterals per el cap i els laterals acoplats als seients per protegir el tòrax. Els sistemes de Bluethoot, control per veu i la càmara de visió al darrera (Rear View Camera) també formaran part de l’equipament.
Text: Joel Carapuig Fotos: Josep Chaume, Xavier Puente www.fotospro.com i Ford
Noticies relacionades
El Ford Fiesta RS WRC, a punt pel seu debut al Campionat del Món
per J. Franquesa
2 Feb 2011 
No hi ha comentaris
El nou Ford Fiesta RS World Rally Car ja està llest per competir a l'haver rebut l'autorització final per part de la FIA per fer...
Ford Fiesta ST, més esportiu que mai
per P. Castillo
6 Mar 2012 No hi ha comentaris
Ha estat al saló de Ginebra, com era d'esperar, on Ford ha presentat la nova generació del Fiesta ST, el model més esportiu de la...
Xevi Pons posa a punt el seu Ford Fiesta S2000
per J. Franquesa
28 Jan 2011 No hi ha comentaris
El nou programa de l’equip Nupel Estrella Galícia 0,0 ha començat a rodar. Dues productives jornades d’assajos programats a Madrid i a Talavera de la...
Ford presenta el Fiesta RS WRC 2011
per F. Servet
13 Jan 2011 No hi ha comentaris
En el marc del saló de competició Autosport International que es celebra a Birmingham, Ford Motor Company ha revelat avui l'aspecte i decoració del nou...
Facebook
Twitter
Youtube
Butlletí de Motor.cat
RSS
