Deu cotxes nous que segurament seran una “ganga” en el futur

collage

Un dels principals problemes a l’hora de comprar un cotxe nou és la depreciació. Només engegar-lo i treure’l del concessionari equival a perdre uns 5.000 euros del seu valor, una xifra força considerable i que cal tenir en compte. Tot dependrà de les ganes que tinguem de conduir la darrera creació de tal o qual marca, i si aquestes ganes de conduir “el cotxe de moda” compensen d’alguna manera la pèrdua de valor que aquest experimentarà sí o sí durant el primer any. Si a aquesta depreciació natural unim el fet de que el client habitual d’aquests cotxes sempre vol el darrer model, això ens porta a trobar cotxes amb cinc o sis anys i uns kilometratges més que raonables a preus rebentats. Agafeu si no el vostre portal de compra-venda de confiança i busqueu Audis RS 4 Avant, Mercedes-Benz AMG o Porsches 996 Carrera. Jo he arribat a veure Boxsters per menys del que val un Citroën C3. Autèntiques gangues.

Continua llegint

Opinió: 5 carreteres ideals per anar en moto

4083032172_62ba0d95dd_o

Tots tenim un seguit de carreteres de les que ens agrada gaudir conduint, ja sigui sobre dos o quatre rodes. L’asfalt, el tipus de traçat, el paisatge o simplement el records que ens porta poden fer d’una carretera o ruta, un traçat ideal per gaudir conduint un matí de diumenge. A continuació us exposo quines són les meves cinc carreteres imprescindibles, aquelles en que millor m’ho passo i les que .Se’m fa difícil donar un ordre a la  meva tria, ja que com he dit ve condicionada per factors diferents difícilment quantificables.

Continua llegint

Opinió: Sobre el disseny dels cascs i els pilots de Formula 1 moderns

cascs

Des de que Alonso va arribar a la Formula 1 ara ja fa uns anys, la popularitat d’aquest esport s’ha multiplicat de forma exponencial de la mateixa manera que ho farà a la inversa un cop el pilot asturià es retiri. Això és un fet que no admet discussió. És per això que a vegades em sento un privilegiat al poder dir que em vaig enganxar a la Formula 1 gràcies a noms com Ayrton Senna, Nigel Mansell o Alain Prost. Eren altres temps, una època en la que podriem dir que la Formula 1 era un esport minoritari, del que no molta gent parlava i amb una cobertura televisiva que deixava molt que desitjar, amb curses en diferit ben entrada la matinada i ni una trista menció als informatius.

Continua llegint

Opinió: És necessari que l’ABS sigui obligatori a les motos?

abs

La marca alemanya BMW ha anunciat recentment que totes les motos fabricades a partir de l’1 de Gener de 2013 incorporaran de sèrie el sistema antiblocatge de frenada(ABS), anticipant-se així a la directiva europea que obligarà a totes les marques a fer el mateix a partir de l’any 2016. Independentment del moment en aplicar la mesura, BMW ho fa ara, els altres fabricants ho hauran de fer en els propers anys per obligació, sembla que molts motoristes no acaben d’estar-hi d’acord.

Continua llegint

Opinió: Tenen sentit propostes com el nou Audi RS 6 Avant o el BMW M5?

Fa uns dies us vam parlar del nou Audi RS 6 Avant, un familiar capaç de deixar en evidència a esportius de molt més prestigi. I això inclou marques com Porsche, Ferrari o Lamborghini. Raons de pes no li falten: el seu descomunal motor V8 TFSI bi-turbo de 4.0 litres de cilindrada li permet rendir una potència de 560 CV, una xifra que tot i ser 20 CV inferior a la de la generació anterior, queda sobradament compensada pels 50 Nm de par màxim adicional que ofereix. El resultat? Una acceleració de 0 a 100 km/h en menys de quatre segons i una velocitat màxima de 305 km/h. Per espectacular que això pugui arribar a ser, és inevitable preguntar-se quin sentit té una proposta com aquesta en un món amb autopistes limitades a 120 km/h i on el preu del carburant està a dos dies de convertir-lo en un autèntic luxe.

Continua llegint